琻捷电子科技（江苏）股份有限公司（以下简称“琻捷电子”）于2025年9月5日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，中金公司和国泰君安国际担任联席保荐人。
成立于 2015 年的琻捷电子是国内领先的汽车芯片供应商，专注于高性能汽车级芯片的研发、设计与销售。创始人李梦雄博士协同复旦校友，2015年回国创立了琻捷电子，聚焦新能源汽车赛道汽车无线芯片产品方向。
根据弗若斯特沙利文的资料，按2024年营收计算，琻捷电子已成为中国最大以及全球第三大的汽车无线传感芯片公司，打破了国内汽车传感芯片市场被国外大厂主导的格局，并且在汽车无线传感芯片的创新应用领域，例如无线BMS（无线电池管理芯片）和无线BLE TPMS（蓝牙胎压芯片）等产品方向上引领全球创新。
传感芯片是端侧智能芯片，负责监测电压、电流、阻抗、温度、压力、湿度等特定物理量，并将其转化为电子系统可识别和处理的电信号，是智能终端与物理世界之间的桥梁。无线传感芯片在传感芯片基础上进一步集成无线通信功能，为各类应用提供了标准化、轻量化和低功耗的无线感知平台，在汽车、工业、消费及储能等场景具备广泛应用。
琻捷电子聚焦车规级传感芯片的研发和设计，提供覆盖多种传感场景的传感芯片产品及解决方案。根据弗若斯特沙利文的数据，2024 年，全球无线汽车传感芯片的市场规模约达人民币 29 亿元，其中琻捷电子在行业中的市场份额已经达到7.3%。此外，随着各行业向更智能、灵活的传感解决方案发展，全球无线传感芯片的规模将持续增长，从2025年的人民币70亿元增长至2030年的人民币507亿元，复合年增长率为48.7%。
目前琻捷电子旗下的核心产品矩阵，包括：智能轮胎传感芯片（TPMS 芯片）、电池监测芯片（BMS 芯片）、无线电池监测系统芯片（wBMS 芯片）、通用传感接口芯片（USI 芯片），提供覆盖智能轮胎传感、电池管理、通用传感接口及外围配置等多种传感场景的全面传感芯片产品及解决方案。
智能轮胎传感芯片（Smart TPMS 芯片）是琻捷电子最早研发并量产的产品。2018年，琻捷电子成为中国首个实现TPMS芯片量产的供应商，2024年琻捷电子在胎压传感芯片领域出货量位居中国第一，全球第三，BLE TPMS出货量全球第一。
在电池管理和监测系统芯片（BMS 芯片）领域，琻捷电子于2021年推出了针对电池包安全BPS传感监测芯片并实现量产，满足了动力电池从被动预警到主动防御的更高安全标准。在该细分市场，琻捷电子持续居于领先地位，按2024年BPS SoC产品的收入计，排名全球第一。
琻捷电子的无线电池监测芯片即wBMS 芯片，已经在动力和储能场景实现收入。弗若斯特沙利文数据显示，琻捷电子是中国第一及目前唯一一家拥有车规级无线 BMS 能力的设计公司。与传统有线BMS解决方案相比，无线电池监测系统芯片（wBMS 芯片）可以显著降低布线复杂性及系统总成本，简化电池组装配，并完整实现电池管理系统在整个生命周期内的智能化和无线化。无线BMS技术路线已经得到行业头部品牌的广泛认可和长期布局。在未来，这一领域的市场规模将持续高速增长，从2026年的人民币1亿元增长至2030年的人民币207亿元，复合年增长率高达270.2%。
琻捷电子的通用传感接口 USI 芯片集成了压力传感器信号调理、温度及湿度传感、位置传感以及其他车辆传感器输入等多种类型的传感接口。该产品线于2021年实现规模量产， 2024年，按车规级压力传感器调理芯片的出货量计，琻捷电子在中国的排名前二。
截至2025年6月30日，琻捷电子汽车传感芯片的累计出货量已达到1.6亿颗，公司产品已经实现对中国10大汽车OEM品牌的100%全覆盖。充分展现了公司在汽车芯片领域的商业化能力。
据招股书披露，从2022年到2024年，琻捷电子的主要客户留存率分别为92.3%、97.6%及93.8%，同期主要客户的净收入留存率分别为113.0%、231.3%及159.0%，琻捷电子对长期客户的服务和留存上表现亮眼。
优秀的客户留存，推动了琻捷电子营收持续增长。2022年，公司营收人民币1.0亿元，到2023年，增长到2.2亿元，再到2024年的3.5亿元，复合年增长率高达83%。
收入结构方面，智能轮胎传感监测芯片作为公司最早推出的汽车芯片产品，营收占比超过一半。在2024年的3.5亿元营收中，无线TPMS 芯片的收入达到人民币2亿元。
BMS 产品线收入和USI 芯片亦在快速增长，分别从2022年的1878万元和4018万元增加到2024年的4274万元和8912万元。根据弗若斯特沙利文报告，按收入计，汽车全球无线传感芯片市场规模预计将从2025年的人民币36亿元增长至2030年的人民币278亿元，年复合增长率将会高达50.5%。
未来随着新能源汽车市场的增长，市场和监管层面对安全性要求的提高，以及电池架构的技术演进，琻捷电子的营收结构将更加多元化。在汽车行业之外，2021年起，琻捷电子也成功将创新成果应用于储能、工业等领域，由于“双碳”、“智能制造”等国家战略，工业及储能无线传感芯片市场预计也将迎来快速发展。
成立至今，琻捷电子已获得来自纪源资本、经纬创投、华登、诚通混改、国风投、君海、鸿泰、华泰保险、华金资本、厦门建发、海望、广发信德、千乘等知名VC/PE以及来自宁德时代、保隆、三一重工、上汽集团、吉利资本、广汽资本、国汽投资、尚颀、曲阜天博等产业机构的投资。
琻捷电子在招股书中表示，公司 IPO 募集所得资金将主要用于：扩大业务规模并加速新产品的商业化；提升公司在智能轮胎传感芯片、BMS 芯片及USI 芯片方面的先进技术和基础技术研发能力；拓展国内及国际销售网络，进一步提升公司的全球市场地位；用于战略投资或收购，在国内及国际市场寻求潜在的投资及收购机会，旨在提升研发能力、扩大产品组合并多元化客户群。
