1.国内首家！地平线征程芯片量产破千万套
2.华依科技拟冲刺港股IPO，高精度惯导产品已规模量产
3.乘联会崔东树：1月至7月汽车行业利润率为4.6%，效益改善落后其它消费品
4.中上协：上半年新能源汽车上市公司净利润增长超30%，光模块上市公司净利润翻倍
1.国内首家！地平线征程芯片量产破千万套
地平线征程作为中国首款且最大规模量产的车载智能芯片，截至2025年8月，其家族芯片量产出货已突破1000万套，成为国内首家达成千万级出货量里程碑的智能驾驶科技企业。
8月29日，地平线在成都国际车展上举办“地平线征程千万量产见证仪式”，地平线创始人兼CEO余凯博士在仪式上表示，征程家族累计量产出货突破1000万，既是地平线自身发展的里程碑，也离不开广大车企客户与生态合作伙伴的支持与共同努力。地平线将持续提升产品实力，以更高的量产效率和更优秀的产品体验，满足客户与消费者对辅助驾驶产品的需求，携手生态合作伙伴共同加速行业创新，让未来出行更安全、更美好。
数据显示，地平线已与包括中国前十大车企在内的全球超40家车企及品牌达成合作，赋能合作车型超400款，成为超600万车主的智慧之选。目前市场上“每三台智能汽车，就有一台搭载地平线”。从征程2实现中国车载智能芯片的量产突破，到征程6系列覆盖辅助驾驶全阶需求，地平线自研的智驾专用计算架构BPU®是其技术支撑。历经十年三代架构迭代，地平线BPU计算性能实现十年超1000倍的提升。
2025年开启量产的征程6系列基于新一代BPU纳什架构开发，覆盖10-560TOPS算力，是国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的计算方案。面向入门级主动安全领域的征程6B已于近期成功点亮，博世基于征程6B开发的新一代多功能摄像头平台计划于2026年年中实现量产，并已获得多家全球和中国本土知名车企的项目定点。
博世智能驾控中国区总裁吴永桥表示，地平线征程突破千万量产是中国智能驾驶产业快速发展的真实写照，证明了地平线车载智能芯片技术的领先性和稳定性。基于征程6E/M打造的博世纵横辅助驾驶升级版已获得10多款车型定点，目前正在集中交付并即将于年内量产。征程6E/M已获得超20家车企的定点，将赋能超100款辅助驾驶车型。
高性能旗舰版征程6P算力高达560TOPS，是国内当前可获得的辅助驾驶最强计算方案。基于征程6P打造的HSD是国内首个软硬结合全栈开发的城区辅助驾驶系统，被媒体誉为“中国版FSD”。HSD的首款合作车型星途ET5已在成都车展亮相，并将于2025年11月量产上市，目前已获得多家车企的10+款车型定点。
地平线在成都车展同步开启了“地平线智驾科技畅行俱乐部”快闪系列活动，设置了包含芯片Cube的巨型汽车概念装置，展示地平线可提供软硬全栈智能驾驶计算平台。现场还展示了星途ET5、比亚迪秦L EV、埃安霸王龙等多款搭载征程6系列的重磅新车。地平线旗下地瓜机器人也带来了最新赋能的智能产品，展现其在智能科技领域的全面拓展。
2.华依科技拟冲刺港股IPO，高精度惯导产品已规模量产
近日，华依科技发布公告，宣布正在筹划发行境外上市股份（H股），并申请在香港联交所主板挂牌上市。此举旨在满足公司国际化战略及海外业务布局需要，提升国际品牌知名度，增强综合竞争力。
在智能驾驶领域，华依科技专注于高精度惯导产品和智能驾驶测试业务。公司的高精度惯导产品已进入大规模量产阶段，凭借其不依赖外部信号、高可靠性及与车辆其他传感器数据融合的能力，显著提升了车辆定位精度，成为L3及以上智能驾驶车辆的重要定位系统。
根据公司2024年财报及2025年一季报，2024年公司实现营业收入4.23亿元，同比增长20.36%。2025年一季度，华依科技实现营业收入1.42亿元，同比增长39.02%；归母净利润为295.7万元，较上年同期实现扭亏为盈。截至2024年12月31日，华依科技拥有22项发明专利、86项实用新型专利、3项外观设计专利及132项软件著作权。
华依科技成立于1998年，总部位于浦东新区，主要从事汽车动力总成智能测试设备、新能源汽车动力总成测试服务以及智能驾驶相关业务。公司曾获评工信部专精特新“小巨人”企业，彰显其在行业内的技术实力和市场地位。
3.乘联会崔东树：1月至7月汽车行业利润率为4.6%，效益改善落后其它消费品
近日，乘联分会秘书长崔东树发文称，在汽车置换更新补贴政策带动下，2025年汽车生产1808万台，同比增11%。2025年1-7月的汽车行业收入59193亿元，同比增8%；成本52056亿元，增8%；利润2737亿元，同比增0.9%；汽车行业利润率4.6%，相对于下游工业企业利润率5.9%的平均水平，汽车行业仍偏低，较1-6月的4.8%利润率有所下降。其中，7月的汽车行业收入8275亿元，同比增5%；成本7276亿元，增5%；利润293亿元，同比降17%；汽车行业利润率3.5%，环比6月下降明显，相较去年7月的4.4%也是下降。
2024年汽车行业利润总体表现不强，销售利润率仅有4.3%，较历史正常水平大幅下降。2025年7月份，汽车行业销售利润率3.5%，达到近期低点。2025年1-7月份，汽车行业销售利润率4.6%，好于2024年，仍处历史次低位。
他还在文中表示，各地大力度推动“两新”政策落地实施，有效释放内需活力，消费品以旧换新政策加力扩围效果明显，但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，对改善行业利润的促进效果也已经有所体现。因此中央及各级政府积极稳定燃油车消费，推动报废更新的实施良好。期待车市油电同权推动油电同强，未来汽车行业总体形势必能持续稳中向好。
4.中上协：上半年新能源汽车上市公司净利润增长超30%，光模块上市公司净利润翻倍
中上协发布中国上市公司2025年半年度经营业绩报告显示，2025年上半年，全市场上市公司实现营业收入35.01万亿元，同比增长0.16%。第二季度营收18.11万亿元，同比增长0.43%，环比增长7.15%。上半年实现净利润3.00万亿元，同比增长2.54%，增速较上年全年提升4.76个百分点。
其中，创业板、科创板、北交所上市公司上半年营收增幅明显，分别为9.03%、4.90%、6.08%，创业板净利润增速11.18%，远超市场整体水平。
上半年，制造业经营状况边际改善，营收、净利同比增速为4.73%、7.75%。军工、新能源、医疗器械等先进制造领域原料需求旺盛，叠加供给结构性收紧，有色金属和塑料制品价格持续突破新高，两行业营收增速分别为6.49%、10.10%，净利润增速分别为36.55%、19.59%。
受益于产业链下游景气周期，尤其是海外客户业务扩张，光模块、PCB行业订单量保持高位，光模块上市公司净利润翻倍、PCB上市公司净利润增长近50%。
此外，上半年，“以旧换新”补贴稳步落地，新能源汽车产销延续高增长态势，上市公司净利润增长超30%；家电换“智”趋势显现，行业营收、净利润增长均超9%；消费电子国产替代加速，行业营收增长24.82%。
同时，光伏、汽车、钢铁、水泥等重点领域“反内卷”政策出台，综合整治工作初见成效。光伏“反内卷”重塑竞争格局，大型锂矿暂停开采，光伏玻璃头部企业密集减产，光伏设备上市公司资本开支减少49.52%。
值得一提的是，上半年，上市公司加快培育创新动能，全市场研发投入超8100亿元，同比增3.27%，增速较去年同期提升近2个百分点。整体研发强度2.33%，同比小幅提升。全市场113家公司研发投入超十亿元，926家公司研发强度超10%。
创业板、科创板、北交所研发强度分别为4.89%、11.78%、4.63%，科技属性进一步凸显。战略性新兴产业、高技术制造业发挥创新示范效应，研发强度分别高于整体3.29、4.44个百分点。
