夜间行车，安全与便捷始终是驾驶者的核心诉求。
当对向远光的强光刺眼而来，当弯道盲区潜藏未知风险，当高速会车时远近光切换的手忙脚乱……这些困扰，都在召唤着更智能的照明解决方案的出现。
用“芯”打造出行新体验
矩阵大灯正是对这一需求的理想回应。它不仅免去了手动切换远近光的繁琐，显著提升了夜间行车安全；其优雅的动态迎宾效果，更为上下车增添了独特的仪式感。
矩阵大灯绝非简单意义上“更亮的灯”，而是“会思考的灯”：其核心在于数十至上百个独立可控的LED光源，每个均可单独开关、调节亮度；结合车头摄像头与智能算法，它成为“洞悉路况的智能眼”，让灯光懂规则，更懂驾驶者需求。
为将前沿科技切实服务于人，杰华特针对性推出了矩阵大灯驱动系统解决方案，包含前级升压控制器JWQ1184、恒流驱动器JWQ1182以及集成了EEPROM的16通道矩阵控制器JWQ11816。
矩阵大灯：兼顾功能与系统硬指标
矩阵大灯的二级架构并非单纯的电路选择，而是对“高功能要求”与“系统硬指标”的深度适配，也是其区别于传统远近光的关键设计。
一方面，矩阵大灯的灵活功能（如分区防眩目、随动转向），对恒流驱动器的电流精度、动态调节能力提出了更高要求；另一方面，车载场景下的可靠性、安全性，以及大功率灯组的能效与散热需求，也对驱动架构的稳定性、抗风险能力有硬性约束。
二级架构恰好通过“前级BOOST稳压+后级多路恒流控光”的分工设计，既让后级能精准响应多分区独立调光的核心需求，又通过前级稳压、风险拆分，兼顾了系统的可靠性、能效与散热表现，最终成为当前矩阵大灯的更优解。
JWQ1184：稳定供电的基石
在矩阵控制器二级架构中，基于JWQ1184控制器为核心的升压电路，主要作用是将波动较大的汽车电池电压提升至适配电压，同时稳定输出以应对冷启动或输入波动，不仅能够避免车灯熄灭、频闪，同时满足多颗高功率LED串联的工作需求，为矩阵灯的复杂控制提供良好电源基础。
此外，可与后续Buck恒流驱动器组成的模块化架构，保障系统故障时维持基础照明，进一步增强车辆照明系统的效率、可靠性。
JWQ1182：精准控光的枢纽
在矩阵控制器二级架构中，恒流Buck芯片JWQ1182的核心作用是承接前级恒压Boost输出的稳定高压，将其精准转换为LED工作所需的恒定电流，以此保证各LED亮度一致，支持模拟或PWM调光功能以实现亮度精准调节，同时需要满足矩阵控制器快速的动态响应等需求。
此外，JWQ1182能实时监测前级电压状态、后级电流及LED工作状态，触发过流、过温等保护机制并反馈故障信息，确保整个照明系统在汽车复杂工况下稳定、安全运行，与前级Boost协同形成“先稳压后恒流”的高效架构，进一步保障汽车矩阵照明系统的控制精度与可靠性。
JWQ11816：像素级控光的核心
矩阵控制器JWQ11816作为矩阵大灯的控制核心，其作用是实现多分区LED的独立控光及故障保护。JWQ11816专为动态自适应照明系统设计，适用于汽车ADB矩阵大灯照明、流水转向灯、动态日间行车灯。其核心优势在于像素级的LED控制，支持灵活调光、故障检测及温度补偿，满足高亮度、高精度、高可靠性的照明需求。
JWQ11816是一款高性能车规级16通道的矩阵控制器，专为动态自适应照明系统设计，适用于汽车ADB矩阵大灯照明、流水转向灯、动态日间行车灯。其核心优势在于像素级的LED控制，支持灵活调光、故障检测及温度补偿，满足高亮度、高精度、高可靠性的照明需求。
杰华特车灯“芯”方案 通过对车灯领域的深度洞察，杰华特逐步推出丰富的车规级LED线性驱动芯片产品矩阵，如单通道JWQ11711，3通道JWQ11730/31，12通道JWQ11712， 24通道JWQ11724，单级升压恒流控制器JWQ11886、DMS恒流驱动器JWQ11880等，将逐渐覆盖车内小灯、动态贯穿式尾灯、汽车前照灯等场景，为车身照明市场提供高集成度、高性能与高可靠性的一站式系统解决方案。
