8月28日，上汽集团发布2025年上半年报告称，上半年，公司实现合并营业总收入2995.88亿元，同比增长5.23%，归属于上市公司股东的净利润60.18亿元，同比下降9.21%，扣除非经常性损益的净利润54.31亿元，同比增长432.21%。
报告期内，公司完成整车批售205.3万辆，同比增长12.4%，单月销量实现同比“六连涨”；整车零售达到220.7万辆，继续保持国内行业第一。其中，公司自主品牌销售130.4万辆，同比增长21.1%，销量占比提升至63.5%；新能源车销售64.6万辆，同比增长40.2%；海外市场销售49.4万辆，同比增长1.3%。
报告称，2025年上半年，公司加大了海外市场开拓力度。MG品牌通过调整产品结构、优化营销渠道，巩固欧洲基盘销量，成为前6个月在西欧销量最高的中国品牌，并积极拓展中亚、非洲等新兴市场。智己汽车加快出海步伐，IM5、IM6等产品先后登陆泰国、英国、澳大利亚等区域市场。
同时，公司推进上汽-华为合作项目。自发布全新品牌“SAIC尚界”以来，项目团队全力以赴推进首款产品开发、临港基地改造、营销服务体系构建等工作，并通过上海车展、大湾区车展等进行预热，为9月上市进行全力冲刺。同时，后续两款产品的开发工作也在加紧推进中，将依托上汽与华为各自优势，进一步扩大细分市场覆盖面并快速提升规模。
在零部件业务方面，聚焦电动智能化，不断优化智能底盘、智能座舱等业务布局，提升系统集成能力，并按照“整零同”战略，持续深化资源整合与业务协同。移动出行和服务业务在深耕国内市场的同时，持续开拓海外物流，安吉安盛等4艘远洋新船投入运营。在金融业务方面，推进司库建设，积极拓展公司金融业务，助力企业“投融资、控风险”；围绕主业加强产投联动，打造更协同高效的产融生态体系。
此外，公司加快了关键核心技术攻关。推进第二代固态电池的研发和产品性能提升，并与OPPO合作完成“生态域”全新智能座舱开发，该两项技术将于年内在新MG4上实现量产装车。“端到端”大模型已搭载在智己L6上实现量产，并持续推进迭代升级。公司国产芯片的应用率持续提升，并与地平线等企业推进高端芯片的技术攻关与批量装车。
（校对/黄仁贵）
