8月27日，地平线创始人&CEO余凯在公司半年报业绩会上表示，受数据驱动等因素影响，高阶辅助驾驶转向RoboTaxi的技术成熟度正在加速，未来5～10年全行业最终会走向全场景无人驾驶。余凯同时总结了地平线在今年上半年实现的若干进展：
第一，2025年上半年，地平线以45.8%的市占率蝉联ADAS(基础辅助驾驶)市场份额第一名，以32.4%的市占率蝉联中国自主品牌整体辅助驾驶计算方案市场份额第一名；
第二，在报告期内，地平线车规级处理硬件出货约200万套，实现翻倍以上增长，支持中高阶辅助驾驶方案的处理硬件出货约100万套，已占到上半年总出货量的一半，是去年同期的6倍；
第三，截至今年上半年，已累计获得近400款新车型定点，其中具有中高阶辅助驾驶功能的车型超过100款。今年上半年已有超15款车型搭载地平线中高阶辅助驾驶方案成功量产上市。
余凯还介绍了地平线在汽车解决方案、IP授权及服务两部分情况。地平线中高阶解决方案出货量占比的提升，使得上半年解决方案的平均售价同比增长70%，结合报告期内翻倍增长的总体出货量，汽车产品及解决方案收入达到7.8亿元，为去年同期收入的3.5倍，其中中高阶解决方案贡献超80%的收入。报告期内，地平线为超过30家车企及合作伙伴授权了一系列算法和软件，实现IP授权及服务相关收入7.4亿元，同比增长6.9%。
余凯指出，截至当前，征程系列处理硬件累计出货量已突破1000万套，成为中国首家实现该里程碑的智能驾驶科技公司。“今年年底，地平线HSD将首发搭载于奇瑞星途E05开启量产交付。”余凯说。
