8月26日，万集科技发布2025年H1业绩报告称，上半年营收为421,132,031.03元，同比增长11.47%；归属于上市公司股东的净亏损为100,325,453.64元，比上年同期收窄32.98%；扣除非经常性损益后的净亏损为119,211,217.61元，比上年同期收窄24.4%。
截至上半年末，万集科技总资产为2,820,705,805.12元，同比下降3.78%；归属于上市公司股东的净资产为1,811,756,928.57元，同比下降5.25%。
在数字城市方案应用方面，报告期内，公司积极参与车路云一体化试点城市建设，如海南车路云一体化4·13项目、无锡市车路云一体化项目、成都锦江区智能网联汽车新型基础设施建设项目、苏州高铁新城三期智能网联项目等。同时，公司构建的“城市路网宏观调控、中观协调均衡和微观精细化治理”三级智慧治理体系，助力济南市“城市绿波示范区项目”打造了行业领先的“AI+感知+互联网”信控优化示范区，实现路网拥堵点精准定位、区域流量调控与路口瓶颈分析，为交通管理提供可量化、可追溯、可验证的决策支持。
在数字交通典型场景应用方面，公司推出的路网运行监测、干线主动管控、智慧站点、数字隧道及智慧服务区、车路云协同等方案，获得了市场及客户的认可。公司聚焦于“路网运行监测+干线通道主动管控”业务，与生态伙伴一起构建了“多源融合感知+交通态势研判+推演预测-管控策略推荐”为核心的系统级解决方案，目前已经在京港澳高速、广邻高速、纳黔-雅西高速、贵阳环城高速、广州南沙大桥等进行了项目落地。在隧道应用方面，公司持续扩展市场份额，数字隧道解决方案已经在全国多个省份进行了项目落地，在报告期内新增了八达岭隧道、紫荆关隧道、黑石岭隧道、桃墅岭隧道等多座隧道建设，有效提高了隧道安全管理水平，提升应急响应效率。在智慧站点场景方面，公司数字收费站方案持续发力，预交易、标准化收费站、准自由流通行等方案取得国内数字化转型省份的共识，开展了数字化转型中孝感收费站、尉氏西收费站、常虎莞深收费站等典型智慧站点的建设。
汽车电子方面，公司抓住端到端辅助驾驶在新能源汽车领域落地的契机，推出行业领先的前装ETC与智驾系统整合方案将前装ETC与智驾系统打通，并与头部车企联合开发智能驾驶过ETC收费站场景功能。公司与部分国际知名车企达成长周期合作，并将前装ETC在其车型车辆进行标配。
自动驾驶用激光雷达方面，公司凭借全固态设计、无运动部件的激光雷达及3D球形激光雷达等产品，已在国内多家自动驾驶企业的低速无人驾驶场景中得到实际应用，有效解决了低速行驶中的“盲区”问题，进一步提升设备的精准导航与安全运行。
车载激光雷达方面，公司192线车载激光雷达已构建起涵盖设计、制造、测试的国产化一体化体系，并通过多家主流车企厂平台验证，具备前装量产能力。同时，公司加快硅基全固态激光雷达OPA产品的研发进程，持续提升芯片化率与系统集成能力，实现更多技术突破。
