8月19日，法拉第未来发布第二季度财报称，第二季度，公司的经营性亏损为约4810万美元，较去年同期的5060万美元小幅改善；经调整后的经营性亏损约为2740万美元，季度月均经营性亏损约900万美元。
报告期内，经营现金流出为约4,360万美元，较2024年同期的2,910万美元同比增加50%；经营费用为约2130万美元，较2024年Q2大幅下降29%。
报告称，截至本季度末，FX Super One付费订单量突破4000台，到2025年7月31日增至10000台以上，市场需求强劲。此外，FX Super One已在汉福德工厂启动零部件采购和量产准备工作，即将进入试生产阶段。公司还通过OTA推送了FF912.0的0.58版本软件更新，完成了FX的首个FMVSS测试，并提交了Super EAI F.A.C.E.超级智脸系统的专利申请。
法拉第未来表示，随着FX新车项目的推进，预计2025年底将在汉福德启动总装生产线。同时，公司预计将于年底前实现FX首车下线，在中东地区完成首台FX Super One的本地化生产。此外，公司还计划在未来9-12个月内追加约1亿美元投资，重点用于美国业务的研发和基础设施建设。
（校对/黄仁贵）
