8月14日，吉利汽车发布中期业绩报告称，上半年，公司实现总收入1502.85亿元，同比增长27%；归属公司股权持有人溢利约92.9亿元，同比减少14%，每股基本盈利92.18分。
报告期内，新能源乘用车国内销量同比增长34.3%至552万辆，市场渗透率升至50.4%，同比提升7.8个百分点，已超越燃油汽车的市场占有率。其中，纯电动汽车销量及插电混动汽车销量均维持增长，其国内批发量分别为340万辆及212万辆，同比增长46.3%及18.8%。
上半年，公司的销售表现超出管理层预期，创下历史新高。具体如下：总销量达1,409,180辆，同比大幅增长47%；新能源汽车销量达725,151辆，同比大幅增长126%，占总销量的51.5%；燃油汽车、插电混动汽车及纯电动汽车销量分别为684,029辆、214,348辆及510,803辆，同比增长8%、61%及173%，均优于中国乘用车市场平均增速；中国市场销量达1,225,066辆，同比大幅增长62%，中国市场占有率达11.2%，位列自主品牌销量第二名。
其中，中国市场新能源汽车销量为684,693辆，占中国市场销量的55.9%，高于中国新能源乘用车市场渗透率50.4%；及出口销量为184,114辆，同比减少8%；其中新能源汽车出口销量达40,458辆，同比大幅增长146%，占出口销量的22%。
报告称，基于上半年卓越表现，公司于2025年7月1日将全年销量目标由271万辆上调至300万辆。
（校对/黄仁贵）
