8月8日，国家市场监督管理总局官网发布消息，宝马（中国）汽车贸易有限公司及华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关要求，向总局备案了召回计划，合计召回超过23万辆进口及国产汽车。
此次召回涉及多个车型，主要以i系车为主，包括国产i3、iX1、i5及进口i4、i7、iX等。召回原因主要涉及起动器发电机连接松动和高压系统误关闭等安全隐患。
具体召回情况如下：
召回编号S2025M0120V：召回生产日期为2024年11月26日的进口5系汽车，共计1辆。
召回编号S2025M0121V：召回生产日期从2024年7月20日至2024年12月19日的部分国产X5汽车，共计379辆；生产日期从2024年7月18日至2025年1月6日的部分国产5系汽车，共计1012辆。这些车辆可能存在起动器发电机电源连接器未按规格生产的问题，导致连接松动，极端情况下可能引发车辆行驶中熄火或发动机舱烧蚀起火。
召回编号S2025M0122V：召回生产日期从2020年12月2日至2023年12月12日的部分进口i4汽车，共计4609辆；生产日期从2023年8月2日至2023年12月13日的部分进口i5汽车，共计91辆；生产日期从2021年9月13日至2024年1月11日的部分进口i7系汽车，共计3244辆；生产日期从2020年8月20日至2023年12月18日的部分进口iX汽车，共计7730辆。
召回编号S2025M0123V：召回生产日期从2021年3月12日至2025年1月4日的部分国产i3汽车，共计95753辆；生产日期从2023年8月3日至2024年12月18日的部分国产i5汽车，共计5657辆；生产日期从2022年4月15日至2025年5月17日的部分国产iX1汽车，共计6022辆；自2025年10月28日起，召回生产日期从2020年5月26日至2024年12月5日的部分国产iX3汽车，共计106000辆。这些车辆由于绝缘故障的监测机制问题，可能导致高压系统误关闭，增加车辆发生碰撞的风险。
宝马及华晨宝马将为召回范围内的车辆免费进行检查和维修，必要时进行更换，以消除安全隐患。
近年来，宝马的召回频率居高不下。今年5月，宝马及华晨宝马曾宣布召回部分5系和X5汽车；4月，宝马宣布召回进口X3 M40i、X4 M40i汽车。此外，6月份宝马在美国因驱动电机软件缺陷召回逾7万辆电动车。
销量方面，宝马集团2025年上半年全球总销量为120.7388万辆，同比微降0.5%。然而，在中国市场，上半年销量为31.79万辆，同比降幅达到15.5%。为应对销量下滑，华晨宝马宣布重要人事任命，宝思齐将自2025年8月1日起出任华晨宝马总裁兼首席执行官。此外，宝马集团还与阿里巴巴集团和Momenta达成合作，联合开发面向中国市场的AI引擎和智能驾驶辅助解决方案。
