目前，广州市正积极编制智能驾驶装备工作指引，旨在从全市全域层面推动多种类型、多种场景无人驾驶装备的应用。政策支持方面，广东省先后出台《关于支持广州市智能传感器产业高质量发展的若干措施》等政策文件，支持广州大力发展车规级传感器，并做好智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作。2025年，广州市印发自动驾驶产业发展工作计划表，稳步有序推进自动驾驶政策出台、项目落地、规模应用等工作。
在企业支撑方面，广州在零部件企业培育与招引方面成果显著。2024年以来，广州精准招商成效显著，全市新增对接汽车产业链招商和增资扩产项目64个，已签约40个，不断补链延链强链。
商业化应用场景的开放是产业落地的关键。据统计，2024年，广州测试车辆自动驾驶里程占比高达93.17%，较2023年上升3.67个百分点。2025年5月，广汽集团与小马智行合作开发的自动驾驶车型平均脱离间隔里程近3万公里，自动驾驶技术适应能力不断提升。
在道路测试方面，广州已开放1340条一般测试道路，单向里程共2601公里，开放10条高快速测试道路，单向里程共263.27公里，覆盖荔湾区、天河区、海珠区、南沙区、黄埔区、番禺区、花都区、白云区等8个行政区及广州空港经济区，构建起跨区测试网络。
在场景应用方面，广州率先将示范运营线路开进市中心，企业可凭借道路运输许可按照市场价进行收费。据统计，全市开展道路测试与示范运营的车辆共508辆，涵盖出行服务、环卫清扫、厢式物流、重卡运输等多种车型。
基础设施方面，广州入围了国家首批5G应用扬帆行动重点城市（2024年度），5G个人用户普及率105.94%，全国第一，远超全国总体水平。此外，广州在黄埔、海珠、花都和番禺四个先行区协同构建车联网示范应用环境，为智能网联汽车产业的发展提供了坚实基础。
值得一提的是，广州市政府在推动智能网联汽车产业发展过程中，注重政策引导与市场需求的结合，通过一系列政策措施和基础设施建设，为企业的技术创新和商业化应用提供了有力支持。未来，随着无人驾驶装备工作指引的编制完成，广州有望在智能网联汽车领域实现更大突破。
