7月25日深夜,央视新闻微博悄悄编辑了一条发布仅两天的微博。原本“央视新闻×懂车帝联合推出《懂车智炼场》”的措辞,被改成“懂车帝在真实高速/城市道路模拟辅助驾驶事故场景”。与此同时,鸿蒙智行以一句“已看到某平台所谓‘测试’,不予置评”登上热搜。两条看似简短的动作,被业内视为一场“国家级背书”与“头部车评平台”之间的公开裂痕。
7月23日,《懂车智炼场》上线当天,央视新闻客户端首页曾给出首屏推荐,并配文“联合懂车帝,首次全景式检验36款量产智驾”。然而,节目播出后迅速遭遇“标准失真”“商业操控”等质疑。7月25日10:18,网友发现央视微博首次编辑,删除“联合”字样;15:42,二次编辑,添加“模拟”二字。至当晚22:00,央视所有官方渠道已检索不到“联合出品”的任何痕迹。
这次测试涵盖了问界、智界、小米、小鹏、蔚来、比亚迪、理想、阿维塔、特斯拉等品牌的热门车型。测试场景包括6个高速场景和9个城区场景。结果显示,在这15个测试场景中,车型的平均通过率仅为35.74%,没有任何一款车型能够完美通过所有测试项目。
此次智驾横评已从最初的掌声演变为席卷全网的质疑:测试标准是否“为流量定制”?部分“垫底”车企连夜发布声明,甚至扬言“将采取法律手段”。
7月24日凌晨,排名垫底的某德系豪华品牌发布技术声明,称测试场景“脱离用户真实使用环境”;某高校汽车领域教授指出:“节目混淆了‘系统能力边界’与‘安全冗余设计’,例如部分车型在测试中触发人工接管,但接管过程符合ISO 26262标准,却被判定为失败。”