近日，瑞芯微电子股份有限公司（简称“瑞芯微”）在第九届开发者大会上展出汽车电子六大方向，高效承载舱内多样化功能落地、升级。
会上展示了智能座舱、端侧协处理器、车载音频、全液晶仪表、车载视觉及接口芯片等应用，以及与生态伙伴合作的全场景解决方案，标志着瑞芯微全面布局汽车智能化赛道，以现有芯片体系及长期演进的产品序列、软硬件解决方案、开放的生态，联合助力汽车行业加速创新落地。
一、智能座舱：多屏联动，沉浸式交互体验
瑞芯微的RK-M系列车规级SoC，已覆盖百KDMIPS内各档位，除中控、娱乐域控、智能座舱、舱+L2、舱泊一体外，也通过成熟的AIoT产业链推动投影类和平板类产品上车。
智能座舱芯片矩阵：
高性能系列RK3588M、RK3576M、RK3572M：适配中控、仪表、娱乐屏、HUD、DLP、视觉等应用，IP和软件的良好继承性可以进一步降低客户的开发投入，支持端侧大模型、轻量级L2和APA，并可提供QNX、RAITE、硬隔离、开源、自研Type-I等多系统方案
新一代旗舰芯RK3688M及RK3668M：瑞芯微持续投入先进制程，200KDMIPS+的RK3668M和300KDMIPS+的RK3688M即将推出
全国产化SoC RK3568M系列：应用于带环视的中控或小域控
入门级座舱芯片RK3358M：应用于中控、扶手屏、头枕等独立组件
大会亮相了多款座舱应用，其中搭载双RK3588M的座舱娱乐域控备受关注，提供强大的性能支撑和扩展能力，最高支持9个屏，并具备丰富的外设处理能力，头枕接入了800w像素摄像头并集成HDR和多帧降噪拍照算法，支持多品类游戏机DP in并享受低至50ms的游戏延迟，PCIe3.0芯片级联更能拓展更多应用场景。
RK3588M的舱泊一体AI座舱域控，搭载了QNX Hypervisor，深度定制多个架构以大幅提升资源调度效率，并与为座舱深度定制的AAOS相融合。域控通过内置高性能NPU实现4V12U的泊车，支持端侧大模型实现语音、视觉、触控深度融合，精准识别驾乘意图并基于场景感知引擎通过环境语义理解，实现个性化服务主动推送。
二、端侧协处理器：前舱算力中心，多模态交互+多场景灵活适配
端侧大模型在汽车的普及率不断攀升、应用场景持续挖掘。随着瑞芯微最新发布RK182x系列协处理器，舱内大模型真正迎来在性能、功耗、性价比、灵活性上均合适的芯片方案。
瑞芯微系列协处理器将成为汽车前舱的算力中心，为座舱、车载视觉、汽车音频等场景做AI算力加持。集成超高带宽片内置DRAM和针对3B/7B-LLM/VLM的多核NPU，支持主流模型框架并提供通用API易于开发。既可独立运行，亦可灵活搭配各品牌SoC，为存量车型增加处理LLM和VLM的大模型能力，也作为新车型座舱的补充，解决带宽不足、热耗降性能、成本等瓶颈。
三、车载音频：智能降噪与场景化音效升级
大音频是瑞芯微的技术战略底座，从消费类音频到汽车音频，始终在技术的领先地位。瑞芯微车载音频方案提供全国产化的DSP+Codec+PA，配套RKStudio_Tool，无代码图形化开发并内置第一方算法，为车企提供从硬件到算法的完整音频系统支持。
RK2118M创新性的采用了MCU+DSP+NPU高性能多核异构DSP，定制的Audio NPU可处理AI音频模型，实现：人声分离/增强、乐声分离、低延迟ANC/RNC/ENC、ECNR、空间音频等功能，已经获得了主机厂和海内外Tier1的广泛认可。
会上发布了最新一代DSP-RK2116M，其在RK2118M基础上进行了架构和IP上的精简，同时新增4TX4RX的Audio Codec，并且软件高度兼容RK2118M，可无缝移植。
座舱音频配套方案涵盖Codec-RK730M、PA-RK751M。高性能四通道Class D数字功放RK751M，具有高信噪比，低延时的RK73X系列Audio Codec，与DSP形成完整的产品配套，为客户提供"功率+智能化"的一站式AI数字声学系统解决方案。
四、全液晶仪表：高性价比、3D渲染、软件安全功能
城区NOA和高速NOA的持续迭代，正在重塑汽车仪表的形态和功能，大屏全彩和3D-SR已成为新一代智能座舱仪表的标配。独立仪表基于成本、稳定、灵活、后期维护等优势，市场规模仍在增加。
瑞芯微RK3358M作为高性能、高安全、高性价比的数字仪表SoC，搭载针对仪表定制的FuSa-Linux SDK，已经量产于数家头部车企。系统方案支持3秒快速冷启、3D-UI、3D-SR、安全功能、1920×720P高清显示、双屏扩展HUD、整机ASIL等功能。
五、车载视觉：全栈技术赋能智能汽车视觉感知
车载视觉系统是车辆感知环境的核心，瑞芯微凭借在机器视觉领域的深厚积累，持续迭代RV系列芯片，支持：多摄输入、AI-ISP、2D图像处理、NPU、同编同解、推屏屏显等。
异构架构配合深度定制的Car-DVR Linux SDK，可实现：百ms快速抓拍、1s开机、哨兵模式。在AI Car-DVR、MDVR、AEBS、CMS、一体机、双预警、DSSAD等场景，已落地各类前装乘商用车，并服务于运营、监管、跟踪、追溯、OTA等车联网业务。
RV1126BM是瑞芯微车载视觉的第五代芯片，较RV1126的CPU、带宽、编码等性能提升50%以上，并新增：12M30 AI-ISP、3TOPS NPU、硬件防抖模块、双MCU等，并且后续会推出全功能车规版本。在车载新应用方向上，展出了自动刹车、掌静脉开锁、EIS运动防抖、端侧大模型、AOV/AOA哨兵模式的产品和解决方案。
六、接口芯片:高速、稳定、可靠
随着汽车智能化发展加速，车载摄像头和显示屏数量激增，传统传输方案已难以满足高带宽、长距离的传输需求。瑞芯微推出多款接口芯片，包括单摄2M60fos的摄像头串行器RK671M和双1080P 60fos屏异显输入的屏幕串行器RK681M，以及支持双摄双屏的解串器RK682M。
基于自有RKLINK-I协议，瑞芯微长距离传输方案支持最高5Gbps的传输速率，通过COAX和STP/UTP实现长距离传输，支持:BIST自检、链路状态诊断、丢包重传、12S音频传输、低速接口透传等功能。典型应用场景包括:多摄像头系统、多屏显示系统、混合传输场景 (视频+音频+控制信号复合传输》等。
目前，瑞芯微汽车方案广泛应用于乘用车及商用车，已经量产于上百款车型，并逐步扩展Tier1和IDH的深变服务范围。随着新产品陆续发布、车载Roadmap的进一步完善，瑞芯微将继续着力构建汽车供应链新生态，共同推动智能汽车产业快速发展
