【量产】台积电中科1.4nm厂或年底动工,首座厂预计2028年量产;Rapidus成功研发2纳米芯片原型

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1、台积电中科1.4nm厂或年底动工,首座厂预计2028年量产

2、Meta拒签欧盟《通用人工智能行为准则》 ,批其“过度干预”

3、Rapidus成功研发2纳米芯片原型,目标2027年量产


1、台积电中科1.4nm厂或年底动工,首座厂预计2028年量产

据媒体7月19日报道,台积电中科1.4nm厂预计年底动工,首座厂预计2028年量产。

今年4月,台积电释放生产据点规划消息,中科二期计划编号为晶圆25厂,业界传出将兴建四座1.4nm晶圆厂,首座厂预计2027年底完成风险性试产,2028年下半年正式量产,将导入2nm以下制程,初期月产能规划约5万片。台积电本规划中科第一座2nm制程最快在2024年投产,后续更改为导入2nm以下制程。

中科二期园区扩建,除台积电外,还保留约五公顷土地供相关供应链厂商进驻,目前已有半导体设备、IC设计、光电、精密机械等数家企业提出进驻申请,希望“跟台积电做邻居”。对于传闻中的英伟达(NVIDIA)研发中心、超级电脑中心或采购中心申请进驻,相关人员表示,园区完成相关公共工程建设后,立即展开厂商进驻申请审核作业,明年可见分晓。

针对台积电的规划,供应链指出,2028年量产的应该是第一期二座1.4nm制程厂房,后续第二期二座厂房,不排除推进至A10(1nm)制程。

2、Meta拒签欧盟《通用人工智能行为准则》 ,批其“过度干预”

当地时间7月18日,Meta首席全球事务官乔尔·卡普兰发文称,该公司不会签署欧盟本月早些时候发布的最终版《通用人工智能行为准则》,该守则带来了法律上的不确定性,其措施也远远超出欧盟《人工智能法案》的范畴。

据悉,欧盟委员会上周公布了《通用人工智能行为准则》的最终版本,AI模型开发商可自主选择是否签署。欧盟官员称,该准则包含安全、透明度及版权方面的指导,旨在帮助签署方遵守欧盟覆盖面广泛的AI立法。如果科技公司被指控违反该行为,同意该准则可以为公司提供更多法律保护。欧盟去年通过了《人工智能法案》,这部法律禁止某些AI用途,出台了新的透明度指引,并要求对被视为“高风险”的AI系统进行风险评估。

《人工智能法案》的治理与合规条款将于8月2日起对企业生效。欧盟设立的AI办公室将负责执法,现有AI模型有2年调整期,之后开发的模型则需在1年内完成合规调整。若企业违反该法律,最高可被处以相当于其年度全球收入7%的罚款。

卡普兰提到,本月早些时候,博世、西门子、SAP、空客等44家欧洲大企业签署联名信,呼吁欧盟委员会停止实施该准则,理由是重叠而复杂的监管正阻碍欧洲成为AI领域的领导者。卡普兰表示:“我们与这些企业一样担心,这种过度干预将扼杀欧洲前沿AI模型的发展和部署,并阻碍希望在其基础上建立业务的欧洲公司。”

而就在Meta宣布反对立场的数日前,OpenAI表示将签署该准则,前提是当前版本获得欧盟人工智能委员会的正式批准。OpenAI声称:“签署准则反映了我们致力于提供强大、易用且安全的AI模型,让欧洲人能够充分参与智能时代带来的经济和社会收益。”

3、Rapidus成功研发2纳米芯片原型,目标2027年量产

日本Rapidus公司近日宣布,已成功开发出一种先进芯片的原型,标志着这家受政府支持的初创公司在巨额公共资金支持下,取得了重要的早期创新成果。Rapidus总裁小池淳昨日向媒体透露,该公司上周采用2纳米环栅工艺技术在晶圆上成功印刷电路,但未透露生产的功能芯片数量。

Rapidus自今年4月起使用ASML Holding NV的极紫外(EUV)光刻设备开发晶圆,目标是在明年3月前为客户提供芯片。公司计划到2027年实现尖端半导体的量产,尽管目前仍落后于行业领先者台积电,后者预计今年晚些时候将开始量产其2纳米工艺。

小池淳在位于北海道千岁市的新闻发布会上表示:“我认为没有其他人能在短短三个月内成功研发EUV光刻技术。为了达到这一阶段,我们所有人都夜以继日地工作。”

日本政府已为Rapidus项目拨款逾1.72万亿日元(约合116亿美元),作为其本土生产尖端芯片的“登月计划”的一部分。全球绝大多数先进人工智能(AI)芯片由台积电生产,这引发了日本对依赖台积电的担忧,尤其是考虑到中国对台积电领土主张的不确定性。

尽管批评人士指出,日本政府过去在帮助私营部门的努力中未能重振该国的领导地位,但当前的地缘政治局势促使日本加快建立自己的代工厂。Rapidus还获得了丰田汽车公司和索尼集团等本地行业领导者的资助。

Rapidus董事长东哲郎表示:“世界对我们取得的进步感到震惊。日本在落后十多年之后,现在正在掌握尖端技术。”

Rapidus正与IBM公司合作开发先进的芯片制造工艺,并与比利时研究中心大学间微电子中心、东京大学和日本理化学研究所等建立了合作伙伴关系。

此外,日本经济产业省的数据显示,日本国内半导体企业在逻辑半导体微型化竞争中处于劣势,无法生产出比40纳米更微细的逻辑半导体。逻辑半导体是控制汽车和工业机械的核心零部件,日本在这一领域高度依赖海外进口。Rapidus的进展无疑为日本半导体产业的复兴带来了新的希望。


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