北京时间 2025 年 7 月 17 日 (美国加州 7 月 16 日)，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司 Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克代码：FFAI，以下简称 “Faraday Future” 或 “FF” 或 “公司”) 宣布，已签订了约 1.05 亿美元的融资协议，其中包含 8200 万美元新融资。融资到位后，公司预计将有充足资金推出新车型 FX Super One，并计划利用这些资金加速 FF 和 FX 品牌产品及 AI 相关技术的开发与交付，推进 FX Super One 的生产交付进程。
“获得 1.05 亿美元的额外资金，将显著增强公司推出 FX Super One 和生产交付的能力。”Faraday Future 全球总裁 Jerry Wang 表示，“凭借我们的高效运营，我们计划最大限度地发挥这笔资金的作用，进一步推动我们的战略实现，为美国大众提供高性价比 EAIEV 并成为这个市场的领导者。”
在这约 1.05 亿美元融资中，8200 万美元为新获的融资承诺 (“新融资”)，主要形式为无担保可转换票据 (“可转换票据”) 和认股权证 (“认股权证”)，用于认购公司 A 类普通股的额外股份 (“新融资”)；其余资金来自现有投资人，基于先前融资中发行的可转换证券的转换和行权而获得。为新融资所发票据的初始转股价格为 A 类普通股于 2025 年 7 月 11 日的收盘价和本协议日后两个交易日的加权日平均价格中的较低者 (“转股价格”)，而认股权证的初始行权价为转换价的 120%，前述转股价和行权价可视情况进行某些调整。Univest Securities 担任新融资的配售代理。
新融资主要来自现有机构投资者，其中包括公司的中东战略合作伙伴 Master Investment Group，这是一家来自阿联酋拉斯海马的 Sheikh Abdulla Al Qassimi 的投资公司。同时，一些新的机构投资者也参与到了本次新融资当中。与之前的近期融资相比，新融资的条款对公司更有利，包括大幅减少认股权证发行以减少稀释，以及投资者的锁定期，锁定期到期日为以下两个时间点取早：(i) 新融资第二次交割日起 6 个月，(ii) 公司有权自行决定提交的、第二次交割日时向此类投资者发行证券的转售注册声明的生效日。这一系列情况都表明投资者对法拉第未来有着强烈信心。
FX Super One 作为法拉第未来计划重点推出的新车型，自公布以来就备受关注。2024 年 11 月，两台 FX Super One 伪装车进入美国本土，开启全面开发和测试阶段，后续测试覆盖了高级驾驶辅助系统 (ADAS)、自动驾驶功能、动力性能、智能座舱体验和整体用户交互等多方面内容。2025 年 1 月，FX Super One 伪装车亮相，车型号称是 “First Class AI - MPV”(头等舱人工智能 MPV)，采用双侧滑门设计，车顶带有激光雷达轮廓，第二排为双独立式座椅布局。2025 年 2 月 28 日，法拉第未来宣布 FX 品牌规划推出三款车型，其中就包括 AI - MPV 车型 FX Super One。北京时间 2025 年 3 月 31 日，法拉第未来宣布在 2025 年 6 月正式发布 FX Super One，并计划随后开启预订，为年内首台 FX 量产车型下线做准备。此次获得的 1.05 亿美元融资，无疑为 FX Super One 的顺利推出和生产交付注入了一剂 “强心针”。
在 AI 技术研发方面，法拉第未来也早有布局。2025 年 5 月 8 日 (美国加州 5 月 7 日)，其新近成立的子公司 Future AIHER 已正式提交三项专利申请，旨在确立 FF 在智能电动动力系统创新的领先地位。Future AIHER 于 2025 年 3 月成立，是全球首家变革性的 AI 混增电驱系统公司，该公司专注于两大核心产品的设计与开发：超级 AI 混增系统和超级 AI 增程系统，并提供全面的动力系统解决方案。超级 AI 混增 (AIHER) 是由 AI 驱动的 “增程 + 混动”、“强增程，弱混动” 的融合技术，或将重新定义车辆性能表现、能量优化与系统集成。此次融资将进一步推动 FF 在 AI 相关技术上的研发进度，加快技术落地应用到旗下车型上，提升产品竞争力。
