1、商务部回应加拿大政府关闭海康威视在加业务
2、【IPO一线】沁恒微科创板IPO获受理 募资9.32亿元投建全栈MCU芯片/USB芯片等项目
3、国芯科技：新研发的汽车电子安全气囊点火芯片新产品内测成功
4、顺络电子：汽车电子、数据中心等重点布局领域持续投入扩产
5、中矿资源拟1.21亿元投建3万吨高纯锂盐技改项目，预计停产6个月
1、商务部回应加拿大政府关闭海康威视在加业务
近期有媒体报道，加拿大高级官员6月27日在社交媒体表示，加政府在进行国家安全审查后，认为海康威视在加继续运营将损害加国家安全，已命令其停止在加运营并关闭在加业务，并称加政府还禁止政府部门购买或使用海康威视产品。
对此，商务部新闻发言人回应称，我们注意到有关情况。加方以“国家安全”为由，强行关闭海康威视在加业务，并禁止加政府部门购买或使用海康威视产品。中方对此强烈不满、坚决反对。
商务部新闻发言人表示，中国政府一贯鼓励企业按照市场原则开展国际业务，并要求企业严格遵守驻在国法律法规。加方所谓“国家安全审查”过程不透明、结果不确定。加方做法是典型的泛化国家安全行为，不但损害中国企业合法权益，影响两国企业合作信心，也会对中加正常经贸合作带来干扰破坏。
商务部新闻发言人进一步表示，当前，全球经济秩序正遭受单边主义和保护主义严重冲击。中方敦促加方立即纠正错误做法，以实际行动支持贸易投资自由化便利化，停止将经贸问题政治化、泛安全化，为包括中国企业在内的各国企业在加投资经营提供开放、公平、公正和非歧视的环境。中方将采取必要措施，坚决维护中国企业正当合法权益。
2、【IPO一线】沁恒微科创板IPO获受理 募资9.32亿元投建全栈MCU芯片/USB芯片等项目
6月30日，上交所正式受理了南京沁恒微电子股份有限公司（简称：沁恒微）科创板IPO申请。
沁恒微专注于连接技术和微处理器研究，是 一家基于自研专业接口IP、内核IP构建一体化芯片的集成电路设计企业。报告期内，公司主营业务为接口芯片和互连型MCU芯片的研发、设计与销售。
公司主要产品包括接口芯片和互连型MCU芯片，其中接口芯片是电子设备信息交换、互连互通的窗口；互连型MCU将处理器技术与连接技术深度融合，是自带信息交换窗口的数据处理中心。上述产品侧重于连接、联网和控制，主要应用于工业控制与连接、物联组网和互联、计算机及手机周边等领域。
此次IPO，沁恒微拟募资9.32亿元，投建于USB芯片研发及产业化项目、网络芯片研发及产业化项目、全栈MCU芯片研发及产业化项目。
沁恒微表示，上述项目与公司主营业务有着密切关联，未来上市后，公司将继续深耕主业，在连接技术和微处理器内核上加大研发投入与创新力度，推出更具市场竞争力的接口芯片和互连型MCU芯片产品。具体而言，上述项目将以公司现有技术积累为基础，开展超高速 USB4、USB 3.x、高速率以太网和低功耗高性能无线通信等连接技术IP，以及高性能、扩充AI运算指令集的RISC-V处理器IP研发，设计超高速USB接口芯片并结合USB PD技术构建Type-C方案，设计多接口高速率以太网SoC芯片和低功耗高性能多模无线SoC芯片等网络芯片，设计面向边缘AI和互连应用的高性能MCU并实施产学合作等RISC-V生态建设。公司通过不断丰富的产品矩阵，以技术自主的控制芯片和互连芯片赋能更多应用。
3、国芯科技：新研发的汽车电子安全气囊点火芯片新产品内测成功
6月30日，国芯科技发布公告称，公司研发的面向下一代48V电子电气架构的汽车电子安全气囊点火芯片新产品“CCL1800B”于近日在公司内部测试中获得成功。
国芯科技称，该芯片新产品在开发过程中与头部主机厂客户进行了充分的需求征询和方案论证，截至目前为止尚未见业界其他同类相关产品报道。 新能源汽车智能化正驱动汽车电气化的加速发展，智能化和电气化成为驱动汽车产业升级的核心引擎，以智能化为核心的功能创新导致低压电源系统已从单纯的能量分配网络，演进为支撑整车智能化的中枢系统；域控架构的快速迭代、线控底盘以及日新月异的智能化功能的落地，使得驱动执行系统向“更高功率承载、更智能故障诊断、更强功能安全保障”三维升级；另一方面，整车厂对成本优化的永恒追求，正倒逼着汽车电子全链路在系统集成度、线束精简度、能量利用率等方面实现突破性创新。相比传统汽车电子12V电源系统，48V电源系统很好地适应以上需求，在功率跃升、效能突破、混动赋能、安全经济性方面具有优势，是实现汽车更高电气化、智能化和性能提升的必由之路，是当前汽车新一代电子电气架构最具活力的增长点之一。
国内外多家头部汽车厂商已进行基于48V电子电气架构的新一代汽车电子系统的开发和应用。而48V电源系统也使混合信号芯片向高集成度、高可靠性和智能化转型，CCL1800B芯片正是公司适应这一发展而开发的第一款48V集成化混合信号专用芯片，该芯片集成了电源管理、控制逻辑、 通信接口、传感器接口、对外功率驱动以及安全检测和自动诊断等功能。该芯片的成功开发也表明公司48V集成化混合信号芯片设计平台完成了初步搭建和验证，为未来面向不同应用的48V集成化混合信号专用芯片的高效开发奠定了基础。
CCL1800B芯片封装形式为LQFP128epad，芯片提供多达16路安全气囊点火回 路，6路PSI5传感器接口，10路电阻或霍尔元件检测通路，2路高压PWM输出接口，具有增强的安全检测和自动诊断功能，该芯片还配置了功能强大的电源系统，一颗芯片就解决了ECU（电子控制单元）内部其他芯片的供电问题，具备极低功耗待机功能，同时还集成了一路CAN物理接口。CCL1800B芯片按照汽车电子等级进行设计和生产，有望在安全气囊点火芯片领域解决汽车电子48V电源系统必须同时存在12V电源系统的痛点，能够有效解决主机厂在线束布局等方面的约束。CCL1800B芯片和公司目前在安全气囊领域已规模化销售应用数百万颗的主控MCU芯片CCFC2012BC可构成套片解决方案，满足下 一代48V电子电气架构安全气囊的应用需求。目前，公司已将该新产品对相关客户送样，相关客户对该新产品的开发应用 工作已在进行中。
国芯科技表示，公司对上述芯片新产品具有完全自主知识产权，该款新产品的研发成功进一步丰富了公司的汽车电子产品线，进一步夯实了公司在安全气囊点火芯片领域的核心竞争力，是公司布局汽车电子48V电源系统而开发的第一款数模混合专用驱动芯片，公司在这一领域的设计突破可以为公司创造更多汽车电子新产品上车应用的机会，有利于带动公司配套汽车电子MCU产品的应用，是公司践行“MCU+”策略的延伸和加强，从而有助于为客户提供更有性价比的产品方案，对公司未来汽车电子芯片业务的市场拓展和业绩成长性预计都将产生积极的影响。
4、顺络电子：汽车电子、数据中心等重点布局领域持续投入扩产
近日，顺络电子在接受机构调研时表示，目前持续投入扩产的主要为公司重点布局的各类新兴领域及新工艺系列的相关产品，如汽车电子、数据中心等。
据介绍，公司本身所处行业属于重资本投入行业，为保持持续增长，每年均有持续扩产需求。对于公司传统领域的产品产能，公司原则上不再进行大规模扩充，仅需补充瓶颈工序产能，以期提高原有产品线产能利用率水平。
目前顺络电子费用支出情况整体受控。公司自上市至今，业务规模持续成长，年销售收入复合增长率约24%，不断投入是为了将来更好的发展：人才储备和培养、技术研发投入、新产品开发储备、新产能提前布局、新客户拓展、基础领域研究、行业前瞻性的研究。
顺络电子产品已广泛应用在通讯、消费电子、汽车电子、工业及控制自动化、数据中心等领域。同时，公司早已战略布局数据中心、氢燃料电池、人形机器人等应用领域，随着战略应用市场的快速增长，相关产业将会成为电子元器件行业核心增长赛道，为公司业务发展提供更广阔的市场。
手机通讯应用领域是公司的传统优势市场，份额占比较高，系元器件行业龙头企业，已经实现产业链核心客户的全覆盖。
5、中矿资源拟1.21亿元投建3万吨高纯锂盐技改项目，预计停产6个月
6月28日，中矿资源发布公告称，下属全资公司中矿资源（江西）锂业有限公司（简称“中矿锂业”）拟对年产2.5万吨锂盐生产线进行综合技术升级改造，投资建设年产3万吨高纯锂盐技改项目，停产检修及技改时间约为6个月。
据介绍，年产3万吨高纯锂盐技改项目位于江西省新余市高新技术产业开发区化工园区，主产品为电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂，两种主产品产能可根据市场需求灵活调节，副产品为元明粉。
本次技改工程主要涉及建筑物有：转型酸化浸取车间、冷冻站、结晶烘干包装车间、碳酸锂成品车间、硫酸钠蒸发车间，新建萃取工序、新建片碱仓库、新建片碱废袋库、新建雨棚及其它零星技改。
本项目计划于2025年6月27日起进行停产检修及技改工作，停产时间约为6个月。项目计划总投资额为12,074.42万元，其中建设投资10,499.49万元，资金来源为中矿锂业自有资金或自筹资金。
中矿资源表示，项目建成投产后，公司将合计拥有年产7.1万吨电池级锂盐产能，公司锂盐业务的综合竞争力进一步增强，将更好地应对行业变革与市场挑战。
