今日，小米在北京举办新品发布会，小米首款SUV——小米YU7正式亮相，25.35万元起。雷军现场表示，昨晚团队讨论定价，只花了5分钟。开售3分钟后，小米YU7大定数突破20万台。
小米YU7全新升级四合一域控制模块，座舱SoC芯片搭载第三代骁龙8移动平台，辅助驾驶计算芯片采用英伟达Thor车载计算平台。
小米YU7采用V6s Plus超级电机，最大马力690PS，最高时速253km/h，零百加速3.23s。豪华底盘配置，兼顾运动与舒适；全系标配小米智能底盘，可实现道路预瞄，主动调节阻尼、刚度。还可通过地理围栏记忆，提前调节悬架高度，全系标配VGR 可变转向比系统。
在续航方面，小米YU7全系800V碳化硅高压平台，超长续航、超快充。续航835km，中大型纯电SUV续航第一；小米YU7 Pro 续航770km，四驱纯电SUV续航第一。充电网络接入140万根公用充电桩，三方充电桩兼容性实测成功率超 99%。
小米YU7包括四大色系，九种颜色，为消费者提供丰富选择。
小米YU7提供了丰富的轮胎轮毂供消费者选择，采用跟劳斯莱斯同款的悬浮车标。
小米YU7提供四款豪华内饰颜色，高频接触内饰面100%软包覆，Nappa 真皮座椅，前排双零重力座椅，支持一键躺倒；后排 135 °豪华电动座椅，角度自由调节；加厚舒适睡眠头枕，对头部起到很好的支撑作用；前后排都有舒适乘坐空间。
在收纳空间方面，小米YU7全车36处储物收纳，最大储物容积1970L；超大前后备箱轻松满足日常通勤、家庭出游的储物需求；13.7L 超大密码手套箱；5.2L后排座椅抽屉，可收纳儿童玩具，日常杂物等；4.6L车载智能冰箱，可容纳6罐标准可乐；另外配备了双80W无线充电板。
小米YU7的车内后视镜，能够防眩目，降低后车远光照射影响；车外后视镜全系BSD盲区监测提醒；化妆镜支持三挡色温、亮度可调；还包括25扬声器的豪华音响系统。
小米YU7全系标配静音夹层玻璃；200+噪音优化，120+处声学材料应用；领先的整车气密性， 大幅减少噪音侵入乘员舱；Max 版升级超静谧座舱，30+处关键位置隔音材料升级。
在遮光防晒方面，小米YU7前风挡三层镀银，四门夹层防晒车窗；1.7m² 天幕玻璃，双层镀银；
Max 版标配智能调光天幕，遮光模式可以在38℃暴晒下1.5小时保持温度恒定，雷军称比友商物理遮阳帘更隔热。
小米YU7生态拓展更丰富，主副驾双侧螺纹口，新增27W供电，全车还有9处隐藏式磁吸点位，纸巾盒，眼镜盒，都可瞬间吸住，随时取用， 还有磁吸物理按键，支持全车几十种功能绑定，一键即可实现常用功能的快捷操作。同时，小米宣布与行业携手打造更开放、更全面的“人车家全生态”，首批合作伙伴包括比亚迪、广汽丰田、郑州日产。
小米YU7全系发布即搭载，1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶，加减速控制更线性，驾乘体感更舒适；障碍识别更精准，会车绕行游刃有余；道路理解更深度，路口通过更顺畅，预计今年下半年升级小米XLA大模型。
雷军表示，安全是前提、安全是基础、安全是一切。小米YU7采用全方位安全设计，安全防护再增强。包括采用铠甲笼式钢铝混合车身升级，2200MPa 小米超强钢，应用于“内嵌式防滚架”、全车四门防撞梁，还进行了全工况全席位，女性乘员保护开发。磷酸铁锂电池、三元锂电池都有超高标准的电池防护，小米汽车电池安全标准，达成2025年电池新国标。
目前，小米YU7道路实测已完成649万公里，历时539天，路试覆盖296个城市，充分验证了在复杂路况、恶劣天气等情况下的通过性。小米YU7进行了24小时耐力挑战，总行驶里程3944km。成功攻克动力、能耗、充电、散热等难题。
