近日，多家媒体援引《曼谷邮报》报道称，哪吒汽车可能因产量不达标而面临退还超过20亿泰铢（约合人民币4.38亿元）补贴的风险。泰国政府的电动车补贴计划规定，参与该计划的车企若未履行补贴条件，必须全额退还已领取的补贴金。
哪吒汽车泰国公司今年的本地产量目标为19000辆，但截至6月中旬仅完成约4000辆，达成率不足30%。根据泰国EV3.0补贴计划，车企需维持进口与本地生产1:1.5的比例，否则须全额退还补贴。哪吒汽车此前凭借该政策获得高额补贴，但因产量缺口触发了追回条款。
泰国财政部副部长Paopoom Rojanasakul表示，补贴旨在推动本土产业链发展，若企业无法履约，退款是必要措施。不过，现有政策允许企业在2025年12月底前补足产量缺口，泰国财政部强调，12月前不会强制追回补贴，但若届时仍未达标，“退款程序将立即启动”。
此外，泰国财政部已要求国家电动汽车政策委员会修改相关规定，未来车企需每两个月提交一份补偿生产计划，若企业未能遵守，政府将有权暂停补贴发放。
近年来，哪吒汽车的财务状况不容乐观。截至2025年3月，哪吒汽车账面现金仅剩3.2亿元，而短期债务高达20亿元，资产负债率飙升至217%。此外，哪吒汽车还面临多项法律诉讼，同时存在多项限制消费令和股权冻结情况。6月19日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车股份有限公司新增破产案件，管理人机构为浙江子城律师事务所，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。
