广汽埃安的IPO计划一直是市场关注的焦点。自2021年启动混合所有制改革以来，广汽埃安的上市进程多次调整，但上市目标始终未变。然而，近期市场环境的变化使得广汽集团对上市时机进行了重新评估。
当前上市计划调整
广汽集团董事长冯兴亚在6月20日明确表示，目前并非广汽埃安上市的最佳时机。他指出，当前最重要的任务是提升广汽埃安的业绩和估值，待时机成熟后再进行资本运作。此前，广汽埃安曾计划在2023年上市，但由于纯电市场增速放缓，以及资本市场整体遇冷，上市计划被推迟。
资本运作的多种可能性
尽管上市计划暂时搁置，但广汽埃安的资本运作并未停止。冯兴亚透露，除了继续推动上市外，广汽集团也可能通过增发股份收购埃安的部分股权，或者采用换股等方式进行资本运作。此外，员工持股计划的退出渠道也将多样化，员工可以通过股东分红等方式获得收益。
市场环境与估值挑战
广汽埃安的估值曾一度超过千亿，但随着市场环境的变化，其估值有所下滑。2024年，新能源汽车市场竞争加剧，资本市场整体表现不佳，这使得广汽埃安的上市时机变得更加复杂。冯兴亚强调，只有当产销规模和业绩进一步提升后，广汽埃安才会考虑资本运作。
未来展望
广汽埃安作为广汽集团发展智能网联新能源汽车的核心载体，仍被视为集团的重要战略板块。冯兴亚表示，广汽集团对埃安的未来发展充满信心，一旦市场环境和公司业绩达到理想状态，上市计划将重新提上日程。
广汽埃安的IPO计划虽因市场环境而调整，但其上市目标并未改变。未来，广汽埃安将继续通过提升业绩和估值，寻找合适的时机进行资本运作，以实现更大的发展。
资料显示，广汽埃安新能源汽车股份有限公司成立于2017年7月，注册资本约78.03亿人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造、电车制造、新能源原动设备制造等，由广州汽车集团股份有限公司、广汽传祺汽车有限公司等共同持股。
本月初，广汽埃安发生工商变更，冯兴亚卸任法定代表人、董事长，由閤先庆接任。此前，冯兴亚已卸任广汽传祺汽车有限公司的法定代表人、董事长，由閤先庆接任。数据显示，广汽埃安5月销量为26777辆。
