全球首富马斯克与美国总统特朗普为了税改法案撕破脸，特朗普周四 (5 日) 威胁撤销马斯克旗下公司的政府合约后，马斯克毫无退却迹象，两人冲突白热化，特斯拉 (TSLA-US) 当日应声暴跌逾 14%，市值一夕崩掉 1520 亿美元，创历来最大跌幅，现已跌破 1 兆美元大关。
特斯拉终场下挫 14.26% 至每股 284.70 美元，盘后续跌逾 3%。以收盘价计算，特斯拉最新市值为 9160 亿美元。
面对特朗普威胁，马斯克在美股收盘后于 X 平台上宣布，SpaceX 飞龙号太空船 (Dragon) 即日起除役，而飞龙号是目前美国唯一可以用来载运太空人往返国际太空站 (ISS) 并执行补给任务的选择。
根据 USAspending.gov，马斯克的 SpaceX 获得的业务价值将近 210 亿美元，其中 150 亿美元是 NASA 委托的补给任务。
这两位权势人士原本的亲密战友关系，正快速决裂。马斯克上周五才刚出席特朗普在白宫为他举办的欢送会，卸下“政府效率部”(DOGE) 的职务，就在特斯拉股东以为他全副心力重返企业经营的时候，马斯克却再度涉及政治议题，连番批评特朗普力推的“大而美”税改法是“令人作呕的恶法”，还呼吁美国民众“扼杀”法案。
特朗普周四稍早在白宫受访时首次公开回应，直言对马斯克的尖锐批评“非常失望”，他自认与马斯克曾有过很好的关系，但不知道兄弟情未来还能不能继续。
特朗普认为马斯克的不满来自税改法删除了有利电动车的税收抵免，并透露，马斯克对他撤回自己推荐的美国太空总署 (NASA) 局长提名人选一事感到失望。
曾是特朗普竞选大金主的马斯克立即在 X 平台上反呛特朗普“忘恩负义”，表示特朗普竞选时若没有他的支持，本来会输掉大选。
随着马斯克抨击税改案，特斯拉本周股价也一路下跌将近 18%。该股今年来共挫跌近 30%，与去年 12 月 18 日的 488.54 美元高点愈来愈远。
NBC News 报导，马斯克曾经试图说服特朗普和其他共和党人，修改法案中和电动车与住宅太阳能税收抵免的内容，这些都是特斯拉获利的来源。
然而，特斯拉本身面临更根本的问题，在欧洲主要市场的销售大跌，而且在西方国家的品牌声望也急速下坠。
特斯拉另一个压力来自于，本月将在德州奥斯汀推出延宕已久的自驾计程车 (robotaxi) 服务。特斯拉正在当地测试无人驾驶的自驾车，但主要竞争对手 Waymo 早就在同一处和 Uber 合作经营商用的自驾计程车服务。
巴隆周刊 (Barron’s) 报导，特斯拉股价自 4 月底财报电话会议——也就是马斯克宣布大幅减少从政时间——迄今上涨约 45%，让投资人找到获利了结的理由。在众所期盼的自驾计程车服务上路后，特斯拉股价预料有更多的波动，但除了公司经营表现以外，投资人恐怕还要再次担心政治问题。
