6月3日，蔚来汽车在港股披露2025年第一季度业绩报告，Q1收入总额为120.347亿元（16.584亿美元），较2024年第一季度增长21.5%、较2024年第四季度下降38.9%。毛利为9.196亿元（1.267亿美元），较2024年第一季度增长88.5%、较2024年第四季度下降60.2%。毛利率为7.6%，而2024年第一季度为4.9%、2024年第四季度为11.7%。
其中，汽车销售额为99.393亿元（13.697亿美元），较2024年第一季度增长18.6%、较2024年第四季度下降43.1%。汽车毛利率为10.2%，而2024年第一季度为9.2%、2024年第四季度为13.1%。
经营亏损为64.181亿元（8.844亿美元），较2024年第一季度增长19.0%、较2024年第四季度增长6.4%。扣除股权激励费用，于2025年第一季度的经调整经营亏损（非公认会计准则）为59.472亿元（8.195亿美元），较2024年第一季度增长16.3%、较2024年第四季度增长7.3%。
净亏损为67.5亿元（9.302亿美元），较2024年第一季度增长30.2%、较2024年第四季度下降5.1%。扣除股权激励费用，于2025年第一季度的经调整净亏损（非公认会计准则）为62.791亿元（8.653亿美元），较2024年第一季度增长28.1%、较2024年第四季度下降5.2%。
截至2025年3月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为260亿元（36亿美元）。
另外蔚来Q1研发费用为31.814亿元（4.384亿美元），较2024年第一季度增长11.1%、较2024年第四季度下降12.5%。扣除股权激励费用，研发费用（非公认会计准则）为29.144亿元（4.016亿美元），较2024年第一季度增长9.6%、较2024年第四季度下降11.5%。研发费用较2024年第一季度有所增加，主要由于新产品和新技术的设计及开发成本增加以及研发职能的人员成本增加。研发费用较2024年第四季度有所下降，主要由于新产品及新技术不同开发阶段所带来的设计及开发费用下降，部分被研发职能的人员成本增加所抵销。
数据显示，蔚来汽车于2025年第一季度的汽车交付量达42,094辆，包括本公司旗下蔚来品牌的高端智能电动汽车27,313辆，以及本公司旗下乐道品牌的家庭智能电动汽车14,781辆，较2024年第一季度增长40.1%、较2024年第四季度下降42.1%。
蔚来汽车于2025年4月和5月分别交付23,900辆汽车和23,231辆汽车。截至2025年5月31日，本公司于2025年已交付89,225辆汽车，累计汽车交付量达到760,789辆。
蔚来汽车预计Q2汽车交付量介乎72,000至75,000辆，较2024年同一季度增加约25.5%至增加约30.7%。收入总额介乎195.13亿元（26.89亿美元）至200.68亿元（27.65亿美元）之间，较2024年同一季度增长约11.8%至增长约15%。
