1.华润微：产品直接出口至美国的占比较少
2.广汽就汽车价格战表态：广汽将坚持价值战
3.小鹏汽车：对四季度盈利和销量翻倍非常有信心
1.华润微：产品直接出口至美国的占比较少
近日，华润微接受机构调研时就中美关税调整对公司的潜在影响进行了回应，表示公司整体受影响程度有限，影响总体可控。
华润微在调研中明确指出，公司产品销售以国内市场为主，直接出口至美国的产品占比较少，因此中美关税调整对公司的直接影响相对有限。虽然公司现有部分整机客户的销售会出口至美国市场，但具体关税影响还需进一步评估。
在供应链层面，华润微表示受到的影响程度有限。公司已对中美关税调整可能带来的各方面影响进行了综合评估，认为整体影响处于可控范围内。
作为国内领先的半导体企业，华润微此次回应有助于缓解投资者对中美贸易摩擦可能对公司业务造成重大冲击的担忧。
2.广汽就汽车价格战表态：广汽将坚持价值战
5月31日，广汽集团副总经理合先庆在《2025未来汽车先行者大会》上对当前汽车行业价格战问题发表了看法，他强调“一分钱一分货”的市场规律，表示广汽将坚持价值战路线。
合先庆在选择会上直言：“中国有句老话——一分钱一分货。”他认为在汽车这个充分竞争的行业中，价格就是价值的体现。近两年来汽车行业掀起降价潮，广汽采取了不同的策略。
针对如何针对市场竞争，合先庆表示广汽将坚持价值战，致力于为用户提供超越价格的价值。这一表态表明广汽在当前价格战环境下的差异化竞争思路，不盲目风大幅降价，而是通过提升产品价值来赢得市场认可。
当前汽车行业对价格战存在截然不同的两种看法，部分车企选择大幅降价参与竞争，而广汽等企业则更注重产品价值的打造。
新能源汽车产业快速发展，国家政策推动新能源汽车普及，市场竞争激烈，部分车企希望通过价格优势在新兴市场中争论一席之地。同时，以旧换新政策等也为车企降价提供了一定的空间，让消费者享受价格优惠。
在竞争激烈的市场环境下，通过降低价格可以吸引更多消费者，尤其是针对价格敏感的客户群体，从而快速提升市场份额。例如，2025年5月比亚迪推出“限时一口价”促销活动后，吉利、奇瑞、凯迪拉克等品牌争夺，试图以价格争夺市场份额。
3.小鹏汽车：对四季度盈利和销量翻倍非常有信心
5月31日，小鹏汽车董事长何小鹏在2025未来汽车先行者大会上表示，对公司四季度盈利和销量翻倍非常有信心，甚至有可能超出这一预期。
何小鹏在会上分享了公司未来十年的发展战略。他指出，过去十年小鹏汽车专注于研发智能电动汽车，而在新的十年，公司目标是成为面向全球的AI汽车公司，探索未来出行。这一战略主要包括三大探索方向：加强智能电动汽车与AI结合、发展飞行汽车以及开发新一代机器人。其中，飞行汽车预计将在2026年三季度实现量产落地。
针对企业发展核心要素，何小鹏强调，汽车公司在不断发展过程中都会转型为高科技公司。要成为优秀的科技公司，需要具备四大能力：技术实力、组织能力、商业体系构建能力和全球化能力。他特别指出，面对激烈的国内外竞争环境，企业发展的核心在于搭建良好的内部组织体系和管理体系。
小鹏汽车此次对四季度业绩的乐观预期，反映了公司对其产品竞争力和市场前景的信心，同时也展示了其在智能电动汽车领域的长期发展规划。
