Korea Aerospace Industries (KAI)，韩国的一家主要航空工业公司，于5月23日宣布与贸易、工业和能源部、韩国工业技术评估研究所、韩国半导体产业协会、韩国无晶圆厂产业协会、现代汽车公司、LG电子、Doosan机器人和Daedong等机构签署了合作协议。这一合作旨在开发能够在设备上独立执行AI推理和计算的芯片，无需连接到云或服务器，这些芯片在实时计算、高安全性和低功耗方面具有优势。特别是，国防应用中的AI半导体需要高安全性和可靠性。
该项目的目标是开发能够在设备上执行AI推理和计算的芯片，这些芯片在实时计算、高安全性和低功耗方面具有优势。KAI计划将这些国防AI半导体应用于有人-无人协同系统中的AI飞行员技术。公司打算开发一个在设备上的自主控制系统（ACS），并将AI飞行员技术应用于有人-无人协同系统的通信卫星。
KAI旨在通过获取基于AI的技术来确保先进技术竞争力，这是有人-无人协同系统的核心技术，并希望通过与现有平台的联系来加强出口竞争力。预计这将为通过整合现有飞机和AI技术推进有人-无人协同系统技术奠定基础。
随着全球对高安全性和可靠性的AI技术需求的增长，特别是在国防领域，KAI寻求通过合作开发在设备上的AI半导体技术来满足这一需求，并确保公司在全球市场中的竞争力。
这一合作可能会对KAI的业务产生积极影响，因为它将增强公司在国防技术领域的创新能力，并可能开辟新的市场机会。此外，通过整合AI技术，KAI可能会提高其产品和服务的附加值，从而增强其在全球市场上的竞争力。
KAI计划通过开发在设备上的AI半导体技术来应对这一挑战，这将使其能够在有人-无人协同系统中实施AI飞行员技术，并可能在通信卫星领域实现创新。通过这些技术的发展，KAI将能够加强其出口竞争力，并为未来的技术进步奠定基础。
