5月22日，ADI公司预测第三季度营收将高于分析师预期，但由于预计汽车部门环比下滑，该公司股价下跌5%，原因是该公司将该部门的需求归咎于与关税相关的拉动。
由于美国关税政策变化，制造商提前出货，部分半导体产品的需求在短期内受益。
根据伦敦证券交易所汇编的数据，ADI公司预计第三季度营收为27.5亿美元，上下浮动1亿美元，高于此前估计的26.2亿美元，但预计关键汽车部门的销售额将环比下降。汽车部门5月份当季销售额增长24%，达到8.495亿美元，该公司在财报发布后的电话会议上将此部分归因于关税上调前需求加速增长。
一位公司高管表示：“鉴于市场存在一些波动，我们确实认为，汽车业务的业绩得益于拉动效应。虽然很难区分拉动效应与正常情况，但我们预计拉动效应的上升空间在高个位数区间。”
ADI的同行德州仪器上个月也预测第二季度营收将高于华尔街预期，因为在经历了几个季度的疫情期间库存清理后，各公司正看到模拟芯片需求复苏。
大和证券分析师Lou Miscioscia表示：“库存已经大幅下降，所以现在我们看到了补货。”
然而，受关税活动推动的汽车行业需求可能会给经济可持续复苏的可能性蒙上阴影。
Stifel高级分析师Tore Svanberg表示：“投资者对他们关于汽车领域一些与关税相关的拉动效应的评论感到震惊。”（校对/李梅）
