5月12日，中汽协数据发布2025年4月汽车工业产销情况，4月，汽车市场总体表现良好，产销较去年同期实现平稳增长。其中，内需潜力加快释放，起到较好支撑作用；出口在外部环境急剧变化形势下保持稳定；新能源汽车表现活跃，产销延续快速增长态势。
4月，我国汽车工业延续平稳增长态势，产销量分别完成261.9万辆和259万辆，同比分别增长8.9%和9.8%。1-4月累计产销首次突破1000万辆大关，分别达到1017.5万辆和1006万辆，同比增幅为12.9%和10.8%。内需市场持续释放潜力，国内汽车销量207.3万辆，同比增长11.7%；出口量51.7万辆，环比增长2%，同比微增2.6%，其中新能源汽车出口同比增长76%，成为稳定外需的重要力量。
新能源汽车表现尤为亮眼，4月产销量分别达125.1万辆和122.6万辆，同比分别增长43.8%和44.2%，占当月汽车新车总销量的47.3%。1-4月新能源汽车累计销量430万辆，同比增长46.2%，市场渗透率提升至42.7%。出口方面，新能源乘用车单月出口19万辆，同比增长70.6%，插混车型出口量同比增长1.4倍，成为增长最快的细分领域。
乘用车方面，乘用车市场保持稳健增长，4月销量222.3万辆，同比增长11%，中国品牌乘用车市占率同比上升7.1个百分点至70.7%。
商用车方面，4月，商用车产销分别完成36.2万辆和36.7万辆，产销同比微增1.3%和2.7%，其中货车销量同比增长3.2%，轻型货车增幅达14.7%，但微型货车同比下降30.7%。新能源商用车单月销量7万辆，同比激增67%，市场占比提升至24.7%。
重点企业格局显现分化，1-4月，汽车销量排名前十五位的集团销量合计为927.6万辆，同比增长8.9%，占汽车销售总量的92.2%。比亚迪以138.1万辆累计销量稳居首位，上汽、吉利分列二三位，比亚迪、吉利、上汽三家企业占据37.1%市场份额。
重点企业出口方面，奇瑞汽车4月出口汽车8.8万辆，占总出口量的17%；比亚迪出口增速最为显著，4月出口量达7.9万辆，同比增长90.8%。
（校对/黄仁贵）
