9月8日,领克首款量产车型“领克08”正式上市,该车型搭载了两颗芯擎科技自主研发的国内首款7nm车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”。
领克08车型采用双“龍鹰一号”解决方案,能够带来更加极致流畅的座驾体验,CPU算力可达200KDMIPS、GPU可达 1800GFLOPS。同时16 TOPS AI算力可支持包括APA辅助泊车、RPA远程泊车等全场景泊车在内的L0-L2的辅助驾驶功能,并搭载了多路摄像头,可显著提升驾驶的便利性与安全性。
据了解,龍鹰一号采用7nm制程工艺,具备出色的性能和算力,集成了87层电路,拥有88亿颗晶体管,配置8核CPU、14核GPU和8 TOPS的独立NPU,以及双HiFi 5 DSP处理器,整数计算力可达90K,浮点计算能力可达900G。此外,还拥有强大的VPU、ISP、DPU、DSP 集群,以及与之匹配的高带宽低延迟 LPDDR5 内存通道,为智能座舱的应用提供全方位的算力支持。
领克08是领克品牌打造的首款新能源战略车型,不仅搭载芯擎科技“龍鹰一号”,还首发魅族Flyme Auto车机系统,该系统已通过“车载智能终端流畅性能认证证书”,是行业首个获得泰尔流畅性能“卓越级”认证的车载终端。这也是芯擎科技、亿咖通科技和星纪魅族集团三强联合打通智能座舱产业链标杆型战略举措,为行业发展贡献了高效示范作用。
“龍鹰一号”开辟了国产高算力车规级SoC的先河,在产品设计、工艺和性能方面对标目前国际市场最先进的产品。未来,芯擎科技将持续深耕高性价比汽车主控芯片领域,与更多产业链合作伙伴共同携手,为国产车企提供更高性能、更低成本的解决方案。